Azem Ceka llegó a Alemania en 1998 procedente de Macedonia. Este técnico en pintura de vehículos trabajó muchos años como empleado. Gracias a la homologación de su cualificación de maestro, hoy es autónomo e independiente.
Mi historia
„Para mí, la homologación supone obtener de los demás el mismo respeto que yo les profeso.“
El país de origen de Azem Ceka es Macedonia, que antes pertenecía a Yugoslavia y desde 2019 se denomina Macedonia del Norte. Justo después de finalizar su formación profesional en pintura de vehículos en 1998, se mudó a Alemania. Azem Ceka recuerda: «Teníamos muchos conocidos aquí. Hablaban muy bien del país». Entre otras cosas, de las perspectivas profesionales, «la fiabilidad y puntualidad y el amplio abanico de posibilidades de aprender cosas nuevas». Azem Ceka no tardó en encontrar empleo en un taller de chapa y pintura. «Todo era como lo había imaginado» Por ese motivo, primero decidió solicitar la homologación de su título profesional. La homologación cobró especial importancia para él cuando se hizo autónomo y abrió un taller de chapa y pintura. Y es que para su empresa necesitaba un título de maestro. Por ello, Azem Ceka tuvo que contratar a un maestro. Pero había un problema: «La maestría me costó mucho dinero. Y aunque era autónomo, todavía dependía de otras personas».
Azem Ceka quería cambiar eso. Por ello inició el procedimiento de homologación. La primera parada fue la Cámara de artes y oficios (HWK) de Hamburgo. «Allí me dieron todas las respuestas», afirma Azem Ceka. Primero, presentó su título de formación profesional y su diploma de formación profesional complementaria de Macedonia del Norte. Además de eso, la HWK necesitaba otros documentos relativos a los contenidos de la formación. Pero Azem Ceka no pudo recibir más documentos de su país de origen. Por ello, la HWK le recomendó someterse a un análisis de cualificación. Mediante este, debía demostrar en la práctica las habilidades profesionales relacionadas con las partes 1 y 2 del examen de maestría.
Azem Ceka decidió someterse al análisis de cualificación. Después de una charla técnica de preparación con los oficiales del Gremio de Técnicos en Pintura y Lacado de Hamburgo, comenzó la prueba. Su misión consistió en tratar la puerta de un coche, identificar los materiales sintéticos, explicar cómo se realiza la reparación necesaria y llevar a cabo un “retoque rápido” en un parachoques. «Como llevo más de diez años ejerciendo en la pintura de vehículos, la técnica no me supuso ningún problema». Así, dos semanas después del análisis de cualificación Azem Ceka obtuvo la resolución de homologación parcial de su cualificación de maestro.
Sin embargo, obtener la equivalencia plena era un poco más complejo. Para ello, Azem Ceka asistió a un curso nocturno de preparación para el examen de maestro. «Para adquirir las capacidades lingüísticas necesarias, aparte del curso estudié mucho alemán con mi esposa». Pero eso también lo consiguió. Aprobó tanto el examen oral como el escrito. Tras la homologación total de su cualificación de maestro, Azem Ceka ya se ha planteado su próximo reto: «Quiero ampliar mi empresa y formar aprendices».
La entrevista con Azem Ceka se produjo en junio de 2016. La Cámara de Artes y Oficios (HWK) de Hamburgo le preparó y asistió para la homologación de su título.
Mi procedimiento en resumen
- En Macedonia, Azem Ceka cursa una formación profesional en técnico en pintura de vehículos y, después, una formación complementaria de maestro.
- En 1998 llega a Alemania y trabaja muchos años como empleado en un taller de pintura de vehículos.
- En 2013, Azem Ceka se hace autónomo y abre un taller de pintura de vehículos en Hamburgo. Como para eso necesita a un maestro, tiene que contratar a alguien.
- Solicita la homologación de su cualificación de maestro en la Cámara de Artesanos. En un análisis de cualificación, demuestra en la práctica partes del examen de maestro.
- Azem Ceka aprueba el curso de preparación para el examen de maestro. Después obtiene la homologación total de su cualificación de maestro.
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