Ahmad Khazaal , Técnico en mecatrónica de vehículos

Mi historia

«Para mí, la homologación ha supuesto alcanzar un importante objetivo y tal vez algún día pueda regentar mi propio taller».

En 2015, cuando Ahmad Khazaal llegó a Alemania procedente de Líbano, tuvo que empezar de cero. Una parte de su familia ya vivía en Alemania. Por ello, tuvo la oportunidad de trabajar en el taller de su tío, en la localidad de Oberhausen bei Kirn. Su formación profesional de mecatrónica de vehículos cursada en Líbano le sirvió de base. El resto de sus familiares intenta volver a Líbano, al menos, una vez al año. «Debido al coronavirus, ahora es difícil. Pero la mayoría de mi familia está aquí, en Alemania», afirma Khazaal.

Pero Ahmad Khazaal no solo se integró rápidamente en Alemania gracias a su familia. Debido a su trabajo en el taller, este joven extrovertido hizo amigos enseguida. «Después, a través de un colega conocí a mi mujer. Ya llevamos tres años y medio casados», se regocija Khazaal.

De este modo, sentó unas buenas bases para su vida en Alemania. Entonces, ¿para qué quiere homologar su título profesional? Al fin y al cabo, la profesión de técnico en mecatrónica de vehículos no es una profesión regulada en Alemania y también puede ejercerse sin un certificado oficial.

Por una parte, la resolución oficial de la homologación documenta que las habilidades profesionales adquiridas en su país son equivalentes a la formación alemana. Por la otra, la homologación en Alemania allana el camino para el examen de maestría. Así, Ahmad Khazaal se abre más puertas de cara al futuro. «Pensé: ya que lo estudié, ¿por qué no voy a homologar el título?». Su tío le ayudó durante la homologación y el examen de maestría. «Está buscando a un oficial de primera para su taller», declara Khazaal.

La primera información la buscó en Internet con su mujer: «Buscamos en Google cómo funciona todo esto y, a continuación, llamamos a la Cámara de Artes y oficios de Coblenza». Allí le dijeron qué documentos necesitaba para la homologación y también le enviaron los formularios necesarios para presentar la solicitud de homologación. «Entonces, me mandaron todos los documentos desde Líbano, los traduje y los envié a la Cámara. Todo salió bien y tampoco fue tan difícil», Khazaal ríe, «también porque mi mujer me ayudó mucho durante todo el proceso».

Sin embargo, al evaluar los documentos, determinaron que los certificados no daban suficiente información sobre el tipo y el contenido de su formación. Por suerte, en estos casos puede realizarse un análisis de cualificación (QA), con el cual el solicitante puede demostrar sus habilidades profesionales en la práctica. A Ahmad Khazaal se le ofreció esta posibilidad. El joven la aceptó sin dudarlo: «No, no me resultó nada complicado someterme al análisis de cualificación». El 11 de septiembre de 2020 llegó el momento de la verdad. En el centro de formación de la Cámara de Artes y oficios de Coblenza, Ahmad Khazaal llevó a cabo varias reparaciones bastante complejas en un vehículo de pruebas, en presencia de expertos técnicos y su asesor en materia de homologaciones. Aprobó esta parte técnica sin problemas. «Por supuesto, al principio estaba un poco nervioso. Pero no me costó. Cambié una correa dentada. Es algo que hago a menudo. El resto de tareas tampoco me plantearon ninguna complicación. La verdad es que había muchas cosas que hacer, pero no pasa nada», así describe Ahmad Khazaal su QA.

Durante la charla técnica posterior, se determinó que Ahmad Khazaal no poseía los conocimientos suficientes sobre tecnología de alto voltaje. Por ello, tuvo que cursar una cualificación de adaptación. Después de aprobarla, obtuvo la resolución relativa a la equivalencia total de su formación profesional y, por ende, la homologación como técnico en mecatrónica de vehículos. Ahmad Khazaal está contentísimo: «¡La cualificación de adaptación también marchó sobre ruedas! Además, aprendí muchas cosas. Al fin y al cabo, cada vez hay más vehículos eléctricos. Cuando cursé mi formación profesional, todavía no había».

Este libanés tan optimista sigue con la mirada puesta en el examen de maestría y, para ello, sigue mejorando sus conocimientos de alemán. Por cierto, no tuvo que pagar ni un céntimo por el QA. En su caso, la financiación procedió del Fondo especial para análisis de cualificación del proyecto «Netzwerk Qualifikationsanalyse» (NetQA). La cualificación de adaptación para la tecnología de alto voltaje la financió la red «Integration durch Qualifizierung (IQ)».

La conversación con Ahmad Khazaal tuvo lugar en septiembre de 2020. Durante el procedimiento de homologación obtuvo el asesoramiento y la ayuda de la Cámara de artes y oficios de Coblenza.

Mi procedimiento en resumen